Perbandingan: Honda RS-X vs Yamaha Y16ZR, Mana Satu Paling Power?!

SUDAH lama peminat mendesak Boon Siew Honda (BSH) memperkenalkan Winner X dalam barisan produk Honda di Malaysia, dan akhirnya suara mereka didengari.

Di Malaysia, supermoped itu digelar RS-X dan diposisikan sebagai ahli famili baharu RS. Nama baharu itu dipilih berdasarkan kekuatan jenama produk Honda di pasaran Malaysia selain ada kaitan dengan populariti RS150R.

BACA >>> Boon Siew Honda Lancar RS-X (2021), Harga Mula RM8.6k!
BACA >>> Jawapan BSH: Kenapa Honda Winner X Tak Masuk Malaysia?

Ada pembaca meminta kami untuk membuat perbandingan secara langsung dengan pesaing terdekat, Yamaha Y16ZR (2021). Jom kita lihat perbezaan kedua-dua produk hangat jenama Jepun itu:

SPESIFIKASI ENJIN: RS-X ADA DOHC, Y16ZR GUNA TEKNOLOGI VVA

Y16ZR terbukti lebih berkuasa (17.7hp) dan menawarkan tork lebih tinggi (14.4Nm) berbanding RS-X (15.8hp, 13.6Nm). Kedua-duanya menggunakan silinder tunggal dengan 4-injap dan kotak gear klac manual 6-kelajuan.

Bagaimanapun, RS-X menggunakan enjin DOHC berbanding pencabarnya, SOHC. Y16ZR sekali lagi selangkah di depan dengan teknologi VVA yang menurut Yamaha mampu memberikan hantaran gear lebih lancar dan tepat dalam pelbagai halaju tunggangan.

BACA >>> Perbandingan: Yamaha Y16ZR (2021) vs SYM VF3i Pro (2020), Model Mana Paling Berkuasa Sebenarnya?

DIMENSI: Y16ZR BERSAIZ KOMPAK, JARAK RODA RS-X LEBIH PENDEK

Dari aspek dimensi, Y16ZR agak kecil berbanding RS-X, iaitu 44mm lebih pendek, 92mm kurang lebar dan 19mm lebih rendah.

Perbezaan kedua, RS-X memiliki jarak roda lebih pendek (1,278mm), berbanding Y16ZR (1,290mm) dan perbezaan 2mm jarak lega bumi. Persamaan kedua-dua model memiliki tinggi pelana sama, iaitu 796mm.

Berat pula, RS-X lebih berat 3kg berbanding Y16ZR. Ini sudah tentu memberi kelebihan dari segi ketangkasan pengendalian. Kapasiti tangki cuma 4.5 liter yang memerlukan penunggang RS-X lebih kerap berhenti untuk mengisi minyak berbanding Y16ZR (5.4 liter).

BACA >>> Perbandingan: Benelli R18i (2021) vs Yamaha Y16ZR (2021) vs SYM VF3i Pro (2020)!

TAYAR, SUSPENSI & BREK: RS-X ADA ABS SATU SALURAN, Y16ZR ADA A&S

RS-X dan Y16ZR memiliki spesifikasi hampir sama, kecuali jenis frem. Kedua-duanya menggunakan sistem brek cakera tunggal depan dan belakang, termasuk sistem suspensi, iaitu fork teleskopik (depan) dan monoshock di belakang.

Persamaan lain, kedua-dua model itu menggunakan profil tayar lebar 90/80 (depan) dan 120/70 (belakang) dengan rim aloi 17 inci. Bagaimanapun, RS-X dilengkapkan Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) untuk roda depan, sebaliknya Y16ZR tiada ABS.

Bagaimanapun, supermoped Yamaha menawarkan ciri klac antigelincir Assist & Slipper (A&S) untuk melancarkan lagi anjakan gear ketika menunggang.

Lebih selamat atau lebih lancar? Pilihan di tangan anda!

BACA >>> Perbandingan: Yamaha Exciter 155 VVA (2021) vs Yamaha Y15ZR V2 (2020)

REKABENTUK: GAYA Y16ZR LEBIH ANGGUN, RS-X TAMPAK AGRESIF

Y16ZR ditawarkan dalam tiga warna pilihan: Phantom Grey (kelabu), Arrow Blue (biru) dan Racing Yellow (kuning) dengan grafik badan minimalis. RS-X pula ada ada tiga warna pilihan terang, iaitu merah, biru dan kuning dengan grafik badan menyerlah.

Garis badan RS-X lebih tajam, membuatkan supermoped itu trampak agresif berbanding Y16ZR yang menurut sesetengah netizen seakan angsa menunduk atau memakai kopiah.

BACA >>> Honda Winner X Edisi Terhad (2021) Kini di Vietnam, Harga RM8.2k, Tapi Tiada ABS

Kedua-dua model kini datang dengan teknologi lampu LED. RS-X memilih menggunakan lampu signal belok capang jenis tirus di depan dan belakang. Yamaha pula memasang lampu signal belok pada sisi fairing depan dan capang di belakang.

Lampu utama Y16ZR dibahagikan dua, iaitu fairing kepala untuk lampu suluh rendah (low-beam), manakala lampu suluh tinggi (high-beam) diposisikan pada panel fairing dada. RS-X pula memusatkan lampu suluh rendah dan tinggi pada fairing dada.

Y16ZR dan RS-X menggunakan konsep kunci multifungsi untuk menghidupkan dan mematikan enjin, buka pelana dan pengunci keselamatan asas. Bagaimanapun, RS-X memerlukan kunci, manakala Y16ZR sudah beralih kepada penghidup tanpa kunci (keyless) sepenuhnya.

RS-X menggunakan panel meter digital berwarna yang dibahagikan kepada dua kluster untuk mengasingkan takometer, manakal kluster kedua di bawah disusun set indikator amaran. Y16ZR pula menampilkan panel meter monokrom negatif dengan paparan lebih kemas.

HARGA

Harga Y16ZR lebih mahal RM2,200 berbanding RS-X. Itu ialah harga atas kertas atau disyorkan pengeluar, dan bukan harga sebenar yang anda perlu bayar kedai motosikal.

• Honda RS-X –  RM8,688 (atas kertas, tanpa insurans dan cukai jalan)
• Yamaha Y16ZR – RM10,888 (atas kertas, tanpa insurans dan cukai jalan)

Waranti ditawarkan untuk kedua-dua model adalah sama, iaitu dua tahun atau jarak perbatuan 20,000km (mana satu tiba dulu).

Y16ZR sudah lama berada di pasaran, tetapi status bekalan stok di tempat anda mungkin berbeza. RS-X pula akan menjengah bilik pameran pengedar dalam masa terdekat, dan BSH tidak mendedahkan sebarang tarikh.

BACA >>> #TahukahAnda: Mengapa Honda Ubah Posisi Asal Butang Hon, Lampu Signal Belok?
BACA >>> Tinjauan: Ekzos Perang Punya Pasal, Stok Ekzos Standard Tak Cukup
BACA >>> Perbandingan: Yamaha YZF-R15 vs Modenas Pulsar RS200 vs GPX Demon GR200R